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轮胎硫化机厂家告诉您硫化机电气系统：1、主机箱应可靠接地2、每个触点夹紧并定期检查是否松动。3、保持电气元件、仪表清洁，仪表不允许撞击、敲击。4、如发现故障，应立即停机检修。注：工作压力不应超过额定压力（14.5mpa）。模具小尺寸应大于φ
发布时间：2021-01-19 点击次数：186
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轮胎硫化机的系统概述：是轮胎行业核心设备之一，硫化作为轮胎的后工序，对轮胎质量至关重要.硫化的目的就是通过外力剪切、高温促使橡胶内的链状分子交联成网状分子，加强其拉力、硬度、老化、弹性等性能，使其变得更有使用价值。系统原理轮胎硫化机工作顺
发布时间：2020-12-31 点击次数：105
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1、使用前检查液压油量，液压油高度为下机座的2/3的高度，油量不足时应及时添加，油液注入前需要精细过滤。在下机座的注油孔内加入纯净20＃液压油，油位高度通过油标杆看出，一般加到下机座的2/3的高度。2、检查柱轴与导架间的润滑情况
发布时间：2020-09-10 点击次数：126
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轮胎硫化机是电机带动齿轮泵和高压齿泵转动，具有机械式硫化机的结构特色，结构紧凑,刚性良好。汽车轮胎的硫化从50年代起推广应用了胶囊定型硫化机。硫化室内径在65"以下的轮胎,即悉数乘用车轮胎和轻型、中型货车轮胎的硫化根本
发布时间：2020-08-29 点击次数：205
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预热胶囊轮胎硫化机开模到→下环向上→下环限位块入→胶囊内通入一次定型蒸汽对胶囊加热→胶囊自动排气→胶囊内再次进一次定型蒸汽，自动反复进行，胶囊内得到脉冲蒸汽，逐步升温→胶囊加温完毕，限位块出，下环向下。装胎初始位置：硫化机开模
发布时间：2020-08-04 点击次数：557
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轮胎硫化这事儿，恐怕许多轮胎人都懂，但也说不透。那么作为从事多年的轮胎硫化机厂家的小编，就来为您解开这个围绕在您心头的问题：一、胎里跳线：原因：胎里有水；胎里剩余空气；阻隔剂太多。办法：硫化时确保硫
发布时间：2020-06-29 点击次数：879
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轮胎硫化机是电机带动齿轮泵和高压齿泵滚动，具有机械式硫化机的结构特点，结构紧凑,刚性杰出。在机械式硫化推广应用的一起,也呈现了液压式硫化机。但因为开始时液压式硫化机对机械式硫化机的优越性不很显着,并且其时液压技能还
发布时间：2020-05-11 点击次数：164
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轮胎硫化前内部微观知结构为线型高分子，是具有粘弹性的可塑性橡胶，易变形、强度道较低，无使用价值；经过硫化，使可塑性橡胶内的版线型高分子发作交联反应，生成网络状的高分子材料，微观上表现权为固化，变成了有使用价值的高弹
发布时间：2020-04-26 点击次数：596
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